Takım tezgahının iş mili hasar gördüğünde ve değiştirilmesi gerektiğinde, önce orijinal iş mili çıkarılmalı, ardından dinamik denge tamamlandıktan sonra yeni iş mili takılmalı ve makine çalışmaya başlamadan önce takım tezgahına yeniden takılmalıdır. Kullanılacak. Burada şunu belirtmek gerekir ki, yeni ana şaftın parçaları, orijinal ana şaftın sağlam yatakları gibi iyi kısımlarını kullanabilir, ancak montajdan sonra kullanılmadan önce dinamik denge testi yapılmalıdır. Dinamik denge iyi değilse gürültü oldukça büyüktür ve rulman gibi parçalar kolaylıkla zarar görebilir.
İlki, hasarlı iş milini sökmektir. Önce üst silindiri çıkarın ve ardından yay sıkıştırma bloğunu sökün. Yığın yayı sıkıştırma bloğunda sabitlemek için bir üst tel bulunduğunu unutmayın. Önce üst teli gevşetin, ardından ipliği gevşetin ve ardından dokuz çift istiflenmiş yayı ve tespit halkasını çıkarın. Milin çekirdeğini çıkarmak istiyorsanız, önce kasnağı çıkarmanız gerekir ve kasnak arka somunla bastırılır. Önce arka somundaki sıkıştırma vidasını sökün ve ardından kasnağın Yüksüz olarak kullanılabilmesi için arka somunu çıkarın. Son olarak, silindir ile iç ve dış parçalar dahil olmak üzere iş mili göbeğini çıkarın. Bunun için en az iki kişiye ihtiyaç vardır. Bir kişi rulman uç kapak vidalarını söker, bir kişi korumaya dikkat eder ve iş mili silindirinin altını eliyle tutar. Rulman ucu kapağı çıkarıldığında iş mili çekirdeği aşağı düşebilir. Bu sırada iki kişi iş mili çekirdeğini aynı anda altında tutuyor. Çekirdek çıkarılamıyorsa çelik bir çubuk kullanarak yavaşça yere vurabilirsiniz. Mil çekirdeğini çıkarın.
Daha sonra iş milinin kurulumu var. Mili takmadan önce aşağıdaki noktalar yapılmalıdır:
① Çekme çubuğunu ve itme çubuğunu birbirine vidalayın; bunlar dişli ile bağlanır.
② Kurulum sırasında yabancı maddelerin girmesini ve uyum kalitesini etkilemesini önlemek için kabuğun iç duvarını ve ana şaft ceketini benzinle temizleyin. Şu anda, ana şaft ceketinin boyutu φ110mm±0,0065mm'dir ve bu, kabuğun iç duvarı ile geçişli bir uyumdur.
③ Dokuz çift katlanmış yay, makinenin uzun süreli kullanımı nedeniyle yağlı tozla kaplıdır. Benzin veya gazyağı ile temizlenmeli ve ardından katlanmış yayların ömrünü uzatabilecek tereyağı-lityum bazlı gres veya kalsiyum bazlı gres eklenmelidir.