Başka bir çim biçme mevsimi sona erdiğinde, Çim biçme makinesi direksiyon parçaları Çim biçme makinenizi garajınızın uzak köşesine yuvarlamak ve ilkbahara kadar unutmak, ancak çim biçme makinenizi kışlamak, önümüzdeki yıllar boyunca düzgün çalışmaya devam etmesini sağlamanın kritik bir parçasıdır. Çim biçme makinenizi kış depolama için hazırlamayı ihmal etmek, hiçbir zaman yeni bir tane için alışveriş yapmanızı sağlayacaktır.Below, çim biçme makinenizi önümüzdeki soğuk hava için nasıl kışlaştıracağınızı açıklayacağız ve çim biçme makinesi kışlamasında yeniyseniz öneriler sunacağız. Uygun bakım şimdi, çim biçme makinenizin ilkbaharda hazır ve çalışır durumda olmasını sağlayacaktır. Çim biçme makinenizin üst yüzeylerini silip temizliyor olabilirsiniz, ancak bir çim biçme makinesini kışlamanın en yaygın olarak gözden kaçan görevlerinden biri, deste olarak bilinen alt tarafı temizliyor.

Bir biçme mevsimi boyunca, çim biçme makinenizin alt tarafında çim kırpma katmanları birikir. Nemi tuttukları için, bu çim kupürleri pasa neden olabilir ve sonuçta biçicinizin performansını etkileyecektir. Güverteyi temizlemek yılda en az iki kez yapılmalıdır. Güverteyi temizlemek, biçicinizi ters çevirin ve çim kupürlerini bir macun bıçağı ve tel fırça ile kazıyın, ardından kalan çim kalıntılarını kuru bir havlu ile silin. Enkaz ve çim bıçakları, biçici güvertesinden, çim biçme makinesi bıçağından ve diğer bileşenlerden çıkarılmalıdır. Maksimum sonuçlar için, güvertenizin alt kısmını kaplamak için WD-40 kullanın. Bujileri değerlendirin ve çıkarın. Aşınmış veya kırılmış fişlerin yeni bir fişle değiştirilmesi gerekir. Bujilerin genellikle sadece 100 saatlik biçme için kullanılmak üzere tasarlandığını unutmayın (ve değiştirmeleri tüm biçme makinesinden çok daha ucuz olduklarına güvenebilirsiniz).

Kötü bir buji, ona bakarak tanımlayabilirsiniz. Elektrot ve izolatörü inceleyebilmeniz için fişi sökmek için bir soket anahtarı kullanın, sonra yakından bakın: Elektrotun merkezinde düz bir üst olması gerekir. Karbondan yuvarlak, çatlamış veya karartılmış veya fazla yakıttan karartılmış görünüyorsa, yerini değiştirme zamanı. Yağı değiştirmeden önce motoru ısıttığınızdan emin olun, ardından biçme makinenizi iyi havalandırılmış bir alanda damla bir beze taşıyın. Pili ayırın ve bujiyi çıkarın, ardından yağ seviyesini bir dalga çubuğu ile kontrol edin. Bir biçme mevsiminin sonunda, yağ muhtemelen siyah olacaktır. Yağı boşaltmak, bir valf, hortum ve tava kullanmak için, sonra tankın boş olduğundan emin olmak için yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Üreticinin talimatlarına göre biçme makinenize taze yağ ekleyin. Ardından, eski yağ filtresini çıkarmak ve değiştirmek için bir yağ filtresi anahtarı kullanın.

Yakıt deposunu boşaltmak iyi bir fikir gibi görünse de, bunu yapmak motorunuza zarar verebilir. Kış için saklamadan önce kuru çalıştırırsanız, çim biçme makinenizin önümüzdeki bahara başlaması daha zor olacaktır. Not: Bu kavram, biçme makinelerinden ve üfleyicilerden düzelticilere ve motorlu testerelere kadar tüm dış mekan ekipmanlarınız ve araçlarınız için evrenseldir. Karbüratör de dahil olmak üzere tankı boşaltarak çim biçme makinenizin kritik kısımlarına kolayca zarar verebilirsiniz. Çim biçme makinenizin karbüratör hava ve yakıtı harmanladığı ve bu elemanları bir motorun silindirlerine dolaştığından, işleyen bir çim biçme makinesinin en önemli unsurlarından biridir. Gaz deposunu her tahliye ettiğinizde, oksijen çim biçme makinesinin karbüratörüne girer. Her bir benzin damlasını boşaltmak imkansız olduğundan, oksijen geride bırakılan küçük yakıt damlacıklarına saldırır ve sakız ve vernik oluşturur. Bu kalıntılar yanlış yere yerleştiğinde (örneğin bir iğne valfi ucu), karbüratörün tekrar düzgün çalışmak için temizliğe ihtiyacı olacaktır. Her zaman oksijen olduğunda, hasara neden olan su da var. Aslında, nem, kış mevsimi boyunca biçme makinenize zarar vermenin en yaygın nedenidir.