Testere motor yağı notları: İki zamanlı motorlar bir karışım kullanıyor Direksiyon sürükleme bağlantısı benzin ve yağ. Benzin ve motor yağı, motor yağını iyi dengelenmiş tutmak için yeterince desteklenmeli ve karıştırılmalıdır. Benzin içinde seyreltin. Silindirlere herhangi bir zamanda giren çok fazla yağ, yakıtın ateşlemesini önleyecek ve motorun çalışmayı bırakmasına neden olacaktır. Aynı zamanda, çok fazla yağ, bujiler ve piston halkalarında ciddi karbon birikintilerine neden olacaktır; Çok az yağ olduğunda, silindir duvarı yağlanamaz, "silindiri çekene" kadar hasarı ağırlaştırarak büyük bir kazaya neden olur.

Ağır hizmet hassasiyeti için biçici güverte alüminyum iş mili düzeneği


Karışık yağ oranı: İki zamanlı özel yağ: 90# veya daha yüksek benzin için benzin önerilir ve iki zamanlı yağ için dört zamanlı yağ yasaktır. Diğer iki zamanlı yağ: benzin = 1:25. Yeni makinenin ilk 30 saatte 1:40 özel yağ ve 30 saat sonra 1:50 normal oranının uygulanması önerilmektedir. 1:50 aşmamalıdır, aksi takdirde konsantrasyon çok ince olacaktır. Makinenin silindirini sürmesini sağlayın. Lütfen makine ile sağlanan yağlama tabancasını kesinlikle uygulayın ve istediği zaman yağ eklemeyin.

Şimdi karışık yağı uygulamak ve 48V elektrikli çim biçme makinesi motorunun uzun süredir kullanılan karışık yağı uygulamasını yasaklamak önerilir. Mevcut çim biçme makineleri küçük bir motor artı bir şanzıman bölümü ve çalışma bölümünden oluşur. Bir debriyaj plakası, bir dış çubuk, dönen bir şaft, bir dişli kutusu, bir çalışma kafası, bir kontrol parçası ve bir şok emici kısmından oluşur. Aşırı çalışma konsantrasyonu azaltacak ve kazaların nedeni haline gelecektir.

Elektrikli çim biçme makinesi motoru bir seferde 60 dakikadan fazla çalışmamalı, ardından 10 ila 20 dakikalık bir dinlenme süresi izlememelidir. Yabancı ayık başlığı ile ayıklanırken, ayıklama ipinin uzunluğu 15 cm içinde tutulmalıdır. Bıçağı kullanırken, bıçağın dengesi sağlanmalıdır (aksi takdirde güçlü titreşim olacaktır) ve titreşimli bıçak kullanılmamalıdır. .