Hasarlı bir direksiyon çekme bağlantısının işaretleri nelerdir?

tutmak Direksiyon Sürükleme Bağlantısı Aracınızın iyi durumda olması lastiklerinizin ömrünü uzatacaktır. Lastiklerinizi iyi durumda tutmanın en basit yolu, düzenli bakım rutini sırasında çekme bağlantısını kontrol etmektir. Ardından, baklayı tamamen aşınmadan önce değiştirin. Çoğu zaman gözden kaçırılan, direksiyon mafsalı baklasının uçları, direksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Bağlantı noktalarındaki aşırı aşınma, kötü hizalama ve kullanımla sonuçlanabilir. Bu bileşenleri incelerken bakmanız gereken birkaç işaret vardır. Sürüş sırasında takırtı sesleri duyarsanız veya aracınızın sürüş sırasında sürüklendiğini fark ederseniz, bu kötü bir çekiş bağlantısının işareti olabilir. Aşınmış bir bağlantı halkası, lastiklerinizin dengesiz bir şekilde aşınmasına veya direksiyon simidinde bir kayma oluşmasına neden olabilir. Ayrıca direksiyon bileşenleriniz üzerinde ilave baskıya neden olarak sürüşü güvensiz hale getirebilir. Aracınızda direksiyon dişlisi varsa, direksiyon mafsallarını ve burçlarını mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz önemlidir. Bunun nedeni, bileşenlerin dayandığı korozyon ve aşınma miktarıdır. Fabrika direksiyon bağlantıları, bakımı azaltmak için genellikle kale somunları ve kamalı pimlerle birlikte gelir.

ISO Sertifikalı Sürükle Bağlantısı


Bağlantının kaymamasını sağlamak için kamalı pimler ve somun kullanılır. Bunları düzenli olarak kontrol etmek iyi bir fikirdir. Çeki bağlantınızın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini öğrenmenin başka bir yolu da bilyeli mafsalların aşınmasını kontrol etmektir. Bu eklemler tekerleğiniz ile süspansiyon arasında bir pivot görevi görür. Etkinin ağırlığını alacak şekilde tasarlandılar. Direksiyon simidinizde titreşim fark ederseniz, bu, rotillerinizin değiştirilmesi gerektiğine dair bir uyarı olabilir. Yolculuk öncesi inceleme yapmak ve direksiyon çekme bağlantısını erken değiştirmek, lastiklerinizin ömrünü uzatmanıza yardımcı olabilir. Bu bileşenler aracınızı yönlendirmek için gereklidir. Çalışmıyorlarsa sürüş deneyiminiz tehlikeye girebilir. Yapmanız gereken ilk şey lastik basıncınızı kontrol etmektir. Lastikleriniz patlaksa veya eşit olmayan bir şekilde aşınmışsa, bunların nedeni muhtemelen aşınma ve yıpranmadır. Özellikle kamyon kullanırken lastik basınçlarınızı düzenli olarak kontrol etmeniz önemlidir. Lastiklerinizi ölçmenin başka bir yolu da yanak basıncını kontrol etmektir. Bu, lastikler için izin verilen maksimum soğuk basıncı gösterir.

Basınç üreticinin önerdiğinden düşükse gizli bir sızıntı bulabilirsiniz. Lastiklerinizi kontrol etmenin yanı sıra süspansiyon sisteminizi de incelemek iyi bir fikirdir. Süspansiyon parçalarınızdan herhangi biri hasar görmüşse değiştirilmelidir. Direksiyon simidinizde aşırı boşluk olduğunu fark ederseniz, muhtemelen yeni bir bağlantı parçasına ihtiyacınız olacaktır. Bağlantı parçasının ne olduğundan emin değilseniz, bir ölçüm bandı veya kumpas kullanarak onu ölçmeyi deneyebilirsiniz. Ancak sürükleme bağlantısı takılıyken bunu yapamazsınız. Sürükleme bağlantısını kontrol etmenin başka bir yolu da onu pitman kolundan ayırmaktır. Yatay olarak hareket ediyorsa sorun yok. Ancak teğetsel olarak hareket ediyorsa değiştirmeniz gerekecektir. Direksiyon çeki bağlantısını en iyi durumda tutmak, aracınızın güvenli çalışması için önemlidir. Direksiyonunuzun çalışmadığını fark ederseniz, bu, sürükleme bağlantısının hasar gördüğünün bir işareti olabilir. Sorunu çözmek için bileşenin tamamını değiştirmenin yanı sıra, sürükleme bağlantısında birkaç ayarlama yapmanız gerekebilir. Sürükleme bağlantısı, direksiyon sistemindeki en önemli bileşenlerden biridir.

Direksiyon kutusunun süpürme hareketinin daha doğrusal bir harekete dönüştürülmesinden sorumludur. Bağlantı aynı zamanda direksiyon kolu ile pitman kolunun bağlanmasından da sorumludur. Sürükleme bağlantısının yanı sıra direksiyon sisteminin diğer bileşenleri arasında avara kolu, krank ve bağlantı çubukları bulunur. Optimum performans için bu bileşenlerin her birinin doğru şekilde incelenmesi ve bakımının yapılması gerekir. Satış sonrası bir çözüm arıyorsanız, yüksek performanslı rot başları üretiminde uzmanlaşmış bir şirket olan Hydrosteer'i düşünebilirsiniz. Bu çubuk uçları önceden yağlanmıştır ve tutukluk önleyici dişlerle birlikte gelir. Ayrıca ağır hizmet kamyonları için de iyi bir seçimdir. Hydrosteer ile Bize Ulaşın veya 1300 010 338 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz. Sürükleme bağlantısı dışında, aracınızda bakım yapmanın en iyi yolu direksiyon sisteminizin diğer bileşenlerini kontrol etmektir. Özellikle orta baklayı, rot kollarını, dış rot kollarını ve rot uçlarını kontrol etmelisiniz.