Araba amortisörlerinin düzenli muayenesinin önemi nedir

Seyahat güvenliği faktörünü iyileştirmek için araç amortisörlerinin düzenli muayenesi

Otomobil amortisörü, sürüş güvenliği açısından çok önemli olan araç gövdesinin önemli parçalarından biridir. Bir süre araba kullandıktan sonra araba amortisör üreticileri zamanında kontrol edilmeli, onarılmalı ve bakımı yapılmalıdır.

Bir otomobilin amortisörünün yağ sızdırması hiç şüphesiz amortisör için çok tehlikeli bir durumdur. Daha sonra, bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde zamanında düzeltici önlemler alınmalıdır. Temel inceleme öğeleri yağ keçesi contaları, yırtılmış ve hasar görmüş sızdırmazlık contaları ve yağ depolama silindir kafalarıdır. Bu parçalarda gevşek somun olup olmadığını kontrol edin.

Yağ sızıntısı bulunursa öncelikle silindir kapağı somununu sıkın. Amortisör hala sızdırıyorsa, yağ keçesi ve contası hasar görmüş ve geçersiz olabilir ve yeni contaların değiştirilmesi gerekir. Yağ sızıntısı hala giderilemiyorsa sönümleme çubuğunu dışarı çekin. Bir toka veya ağırlık değişikliği hissederseniz, piston ile silindir arasındaki boşluğun çok büyük olup olmadığını, amortisörün piston biyel kolunun bükülüp bükülmediğini ve piston biyel kolunun üzerinde çizik veya çekme izi olup olmadığını kontrol edin. yüzey ve silindir.

Sürüş güvenliğini sağlamak için araç amortisörünü düzenli olarak kontrol edin. Amortisörde yağ sızıntısı yoksa amortisör bağlantı pimi, biyel kolu, biyel deliği, lastik burç vb.'de hasar, lehim sökme, çatlama veya düşme olup olmadığını kontrol edin.

Yukarıdaki muayene normalse, piston ile silindir arasındaki eşleşen boşluğun çok büyük olup olmadığını, silindirin gergin olup olmadığını, valf contasının iyi olup olmadığını, valf klapesinin ve valfin iyi olup olmadığını kontrol etmek için amortisör daha da sökülmelidir. koltuğun sıkıca bağlı olup olmadığı ve

Vibratörün uzatma yayı çok yumuşak veya kırık ise duruma göre taşlanarak veya parça değiştirilerek onarılmalıdır.

Buna ek olarak, amortisör, fiili kullanımda, esas olarak amortisörün yaprak yay, çerçeve veya aks ile çarpışması, lastik pedin hasar görmesi veya düşmesi ve amortisörün şokundan kaynaklanan bir gürültü arızasına sahip olacaktır. emici toz tüpü

Deformasyon, yağ eksikliği ve diğer nedenler bulunup onarılmalıdır.

Amortisör incelenip onarıldıktan sonra, onarım etkisinin bozulmadığından ve normal kullanımda olduğundan emin olmak için özel bir test tezgahında performans testi yapılmalıdır.