Seyahat güvenlik faktörünü iyileştirmek için araba şok emicilerinin düzenli olarak incelenmesi

Otomobil şok emicisi, otomobil gövdesinin en önemli kısımlarından biridir, bu da güvenliği artırmak için çok önemlidir. Bir süre araba kullandıktan sonra, Araba Şok Emici Üreticiler Zamanında denetlenmeli ve onarılmalı ve bakım yapılmalıdır.

Bir otomobil amortisörü yağ sızarsa, şüphesiz şok emicisi için çok tehlikeli bir şeydir. Daha sonra, bir yağ sızıntısı keşfedildikten sonra, zamanında iyileştirici önlemler alınmalıdır. Anahtar denetim ürünleri yağ keçesi contaları, sızdırmaz contalar yırtılmış ve hasar görmüş ve yağ depolama silindir kafalarıdır. Bu parçaların gevşek fındık olup olmadığını kontrol edin.

Yağ sızıntısı bulunursa, önce silindir kafa somunu sıkın. Şok emicisi hala sızıyorsa, yağ keçesi ve conta hasar görebilir ve geçersiz olabilir ve yeni contalar değiştirilmelidir. Yağ sızıntısı hala ortadan kaldırılamazsa, sönümleme çubuğunu çıkarın. Bir saç tokası veya ağırlık değişimi hissediyorsanız, piston ve silindir arasındaki boşluğun çok büyük olup olmadığını, şok emicisinin piston bağlantı çubuğunun bükülüp bükülüp bükülmediğini ve yüzey ve silindirde çizikler veya çekme izleri olup olmadığını kontrol edin.

Sürüş güvenliğini sağlamak için araba şok emicisini düzenli olarak kontrol edin. Şok emicisi yağ sızmazsa, şok emicisini bağlama pimini kontrol edin, çubuk bağlama, delik, lastik burç vb.

Yukarıdaki muayene normalse, piston ve silindir arasındaki eşleşen boşluğun çok büyük olup olmadığını, silindirin süzülüp süzülüp süzülüp girmediğini, valf contasının iyi olup olmadığı, valf klack ve valf koltuğu sıkıca bağlı olup olmadığını kontrol etmek için şok emicisi daha fazla sökülmelidir.

Vibratörün uzatma yayının çok yumuşak veya kırılması olsun, parçaların duruma göre öğütülmesi veya değiştirilmesi ile tamir edilmelidir.

Buna ek olarak, şok emicisi, esas olarak yaprak yay, çerçeve veya aks ile çarpışan şok emicisinin şokundan kaynaklanan gerçek kullanımda bir gürültü arızasına sahip olacaktır, kauçuk ped hasar görür veya düşer ve şok emici toz tüpü

Deformasyon, yağ eksikliği ve diğer nedenler bulunmalı ve onarılmalıdır.

Şok emicisi denetlendikten ve onarıldıktan sonra, onarım etkisinin sağlam ve normal kullanımını sağlamak için performans testi özel bir test tezgahında yapılmalıdır. .