Direksiyon rot kolu nedir, direksiyon rot kolunun rolü ve direksiyon rot kolunun konumu nerededir?

Rot, aracın direksiyon sisteminin ana parçasıdır. Otomobilin direksiyon dişlisi rot kolu, ön amortisör ile birlikte sabitlenmiştir. Kremayer ve pinyonlu direksiyon dişlisinde, direksiyon rot kolunun bilyeli ucu kremayerin ucuna vidalanır. Devridaimli bilyalı direksiyon dişlisinde, bilyeli mafsallar arasındaki mesafeyi ayarlamak için rot direksiyonu rot bilyalı başlığı ayar borusuna vidalanır.

Direksiyon çubuğu, otomobilin direksiyon mekanizmasının önemli bir parçasıdır ve aracın yol tutuşu ve çalışmasının stabilitesini, çalışma güvenliğini ve lastiklerin servis ömrünü doğrudan etkiler. Direksiyon rot kolları iki kategoriye ayrılır; direksiyon rot kolları, direksiyon rot kolları ve direksiyon rot kolları. Direksiyon çubuğu, direksiyon külbütör kolunun hareketinin direksiyon mafsal koluna aktarılmasından sorumludur; Direksiyon çubuğu, direksiyon trapez mekanizmasının alt tarafıdır ve sol ve sağ direksiyon simidinin doğru hareketini sağlayan önemli bir bileşendir.

Düz rot kolu ve direksiyon rot kolu.

Düz rot kolu, direksiyon simidi kolu ile direksiyon mafsalının sol kolunu birbirine bağlayan bir çubuktur. Direksiyon gücü mafsala iletildikten sonra tekerlekler kontrol edilebilir. Rot, sol ve sağ direksiyon kollarının direksiyon koluna bağlanır. İki tekerleği senkronize etmek mümkün. , İki ayak parmağını ayarlayabilir. Direksiyon rot kolu Direksiyon rot kolunun ucu bir bilyeli mafsal aracılığıyla direksiyon mafsalına bağlanır. Tekerlekleri doğrudan döndürmek daha güçlü olduğundan çoğu otomobil artık sürücünün kuvvetini azaltan ve direksiyonu daha esnek ve kullanımı kolay hale getiren hidrolik direksiyon kullanıyor.