Bağlantı çubuğu, otomobilin direksiyon sisteminin ana kısmıdır. Arabanın direksiyon dişli bağlantı çubuğu ön şok emicisi ile birlikte sabitlenir. Raf ve pinyon direksiyon dişlisinde, direksiyon yuvası çubuğunun top ucu, rafın ucuna vidalanır. Yatımcı bilyalı direksiyon dişlisinde, bilyalı eklemler arasındaki mesafeyi ayarlamak için bağlantı çubuğu direksiyonlu çubuk bilyalı kafası ayar tüpüne vidalanır.

Direksiyon çubuğu, otomobilin kullanım ve çalışmasının stabilitesini, çalışma güvenliğini ve lastiklerin hizmet ömrünü doğrudan etkileyen otomobil direksiyon mekanizmasının önemli bir parçasıdır. Direksiyon bağlantı çubukları, direksiyon çubukları, direksiyon bağlama çubukları ve direksiyon yuvası çubukları olmak üzere iki kategoriye ayrılır. Direksiyon çubuğu, direksiyon kayası kolunun hareketinin direksiyon mafsal koluna aktarılmasından sorumludur; Direksiyon çubuğu, direksiyon trapezoidal mekanizmanın alt tarafıdır ve sol ve sağ direksiyon jantlarının doğru hareketini sağlamak için anahtar bir bileşendir.

Düz bağlantı çubuğu ve direksiyon çubuğu.

Düz bağlantı çubuğu, direksiyon kolunu ve direksiyon mafsalının sol kolunu bağlayan bir çubuktur. Direksiyon gücü direksiyon eklemine iletildikten sonra, tekerlekler kontrol edilebilir. Bağlantı çubuğu, sol ve sağ direksiyon kollarının direksiyon koluna bağlanır. Kişi iki tekerleğin senkronize edilmesi olabilir. , İki ayak parmağını ayarlayabilir. Direksiyon yuvası çubuğu Direksiyon yuvası çubuğunun ucu, bir bilyalı eklemden direksiyon eklemine bağlanır. Tekerlekleri doğrudan çevirmek daha güçlü olduğundan, çoğu otomobil artık hidrolik direksiyon kullanıyor, bu da sürücünün kuvvetini azaltır ve direksiyonu daha esnek ve çalıştırılmasını kolaylaştırır. .